東海大橋起始于上海浦東新區(qū)（原南匯區(qū)）蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。全長(zhǎng)32.5公里的東海大橋是上海國(guó)際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成部分。全線(xiàn)可分為約2.3公里的陸上段，海堤至大烏龜島之間約25.5公里的海上段，大烏龜至小洋山島之間約3.5公里的港橋連接段，總長(zhǎng)約為31公里。總投資71.1億元，總工期41個(gè)月。大橋全線(xiàn)按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。

大橋的最大主航通孔，離海面凈高達(dá)40米，相當(dāng)于10層樓高，可滿(mǎn)足萬(wàn)噸級(jí)貨輪的通航要求。159米高的兩座大跨度海上斜拉橋主塔在國(guó)內(nèi)最高?！　?p style="text-indent: 2em; text-align: left;">混凝土主要難點(diǎn)：

攪拌船施工；主塔泵送；海工大橋

供應(yīng)產(chǎn)品：

Master Sky 8860；

成就簡(jiǎn)介：

作為2000年最早引入國(guó)內(nèi)聚羧酸產(chǎn)品SP8系列， Sky 8860產(chǎn)品依據(jù)國(guó)際領(lǐng)先的保坍技術(shù)和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，保證中國(guó)最早的海上主塔順利施工。